Los descendientes de los súbditos del emperador Carlos V de Alemania, que también lo era de España, el primero, han aprendido a fuerza de ensayo, prueba y error que Europa no se puede conquistar por las armas. Así todos las conclusiones de conflictos militares, ya sea remontándonos a la Guerra de los 30 años, en la edad moderna, entre 1618 y 1648 o dando un gran salto hasta el pasado S.XIX, la Gran Guerra, primera Guerra Mundial entre 1914 y 1918 y la más reciente y funesta Segunda Guerra Mundial, derivada de los efluvios expansionistas de Adolf y su Tercer Reich, han servido para que los teutones, que mantienen intacta su ansia de anexionar territorios, cambien las armas de fuego por las del capital, que son mucho más peligrosas, en un alarde de imaginación.
Martin Lutero
El capitalismo que nace de la Doctrina Protestante es actualmente pan nuestro de cada día. Y esta corriente de pensamiento surge precisamente en Alemania de las ideas de Martín Lutero, como escisión del cristianismo en torno a 1517.
Básicamente y para llegar raudo a los tiempos de cuarto Reich de la canciller señora Angela Merkel, citar que esta doctrina propone el triunfo del individualismo, casi a partir del egoísmo, sobre el colectivismo de la tradición Cristiana. Hay, al respecto y en esta linea de consideración, una ingeniosa e interesante revisión que, desde la Antropología, hace el mexicano Roger Bartra sobre el "Robinson Crusoe" de Daniel Defoe que bajo el título "El Salvaje artificial: Robinson Crusoe o el salvaje arrepentido" analiza los pormenores del triunfo del capitalismo sobre la naturaleza que yo humildemente me atrevo a calificar de "Capitalismo Salvaje"...¿A qué os suena también...? Es más de lo mismo, la doctrina de la "mano invisible de mercado" de Adam Smith.
Siglos de campos del deshonor sembrados de cuerpos mutilados y desangrados por desamor de bombas, tiros, sablazos, lanzadas, centros de concentración, exterminio y eliminación... han servido para mutar la estrategia de la máquina militar alemana hacia el marco primero y "su" euro después. Y ahí está el peligro, porque la agresión no es tan evidente; solo se manifiesta cuando no hay posibilidad de marcha atrás.
¡¡¡Yo mando en Europa...Y lo sabes...!!!
Este es el nuevo Credo de la primer dama europea, la semidiosa Angela Merkel, que sirve para "sodomizar" a todos los restantes gobiernos, tanto a los que le siguen la corriente, muchos están es este rol, como a los que se lo intentan contravenir. Así, recien pasado el ecuador del verano 2015, a pocos días de que el mejor equipo del mundo, el Sporting cercene la presunta progresión merengue en El Molinón, en éstas, digo, nos hemos enterado de que la Cámara alemana, como la española, ha aprobado la tercer ayuda a Grecia. ¡ Coño! y ¿cómo se puede comer eso si hasta anteayer estaban apretando la yugular griega de Alexis y su gobierno. Pues sencillo de entender; cómo cae primero el mentiroso que el cojo, nos enteramos por la subversiva prensa - sí esa misma que todas las neoleyes quieren acallar - que un empresa alemana se hará con la gestión de los catorce aeropuertos de las islas que conforman Hellas. Fraport, que así se llama a entidad, es en el 51 % de capital público y ya tenía firmada la "patente de corso" antes del advenimiento de Syriza. Pero aunque la coalición "antisistema" y radical de locos griegos - esos calificativos o incluso perores reciben de los políticamente correctos - frenó la operación inicialmente, la necesidad se precipita como un cuerpo hacia el suelo por le ley de la gravedad, que también opera en política y economía, y deben "tragar" y bailar con la más fea...!!!.
¡Ah! Qué no me vaya por los cerros de Úbeda. Pues tenéis razón, coño. Ese tipo de inversiones valorados y definitivamente ensalzados por gobiernos como el nuestro montan lo mismo que la venta del aeropuerto de Ciudad Real por 10.000 euros, la del Hotel Ritz de Madrid, centros comerciales y negocios en áreas metropolitanas... Y peor aún se me antoja se llega a vender la esencia de un país, que debería gozar de un turismo de calidad por localización geográfica privilegiada y cualificación profesional, al todo a cien del "Sun, Sand, See...& Sex" que en la lengua de Shakespeare queda muy "chulo" y que en la de Cervantes es "Sol, arena, mar y ...sexo", que ya no pega tanto ni tan bien... Creo.
Anoche Londres vivió otra edición de su majestuosa cita con el atletismo de más alto nivel, porque la ciudad del Big Ben, como otras muchas ciudades del mundo - menos en España - tiene el privilegio de pertenecer a la "Diamond League". Habría que hacérselo ver, Srs "manadamases" del deporte patrio.
Pues bien, lo que verdaderamente importa es que el "Rey de la Velocidad", Usain Bolt, volvió a sentarse en el trono a golpe y galope con zancadas de ébano. Muchos habían optado a la corona, después de que el monarca jamaicano pareciese roto y terminado; pero como los buenos, cuál ave fenix, surgió de sus cenizas, otra vez. Más o menos ocurrió algo así:
Londres 24/julio/2015 hacia las ocho y media de la tarde de la cámara de llamadas sale cubierto, por el frío la humedad y la lluvia una leyenda del atletismo. ¿Acabado...? Pronto lo sabríamos. Le había tocado la segunda serie,como el la primera clasifican los tres primero más otros tres mejores tiempos de entre las dos. Y había que correr, mucho, por debajo de 10,00 para lograrlo, sobretodo estando un tal Michael Rodgers, ingles con 9,74 este año. Después del protocolario calentamiento, el juez de salida grita "On your marcs" y retumba en todo el estadio a orillas del Támesis. "Lists"...¡Bang! Con el disparo surgen todas las dudas del mundo, los primeros zarpazos del guepardo no fueron firmes, tardó en reaccionar y no parecía impulsar como suele. El húmedo suelo, resultado del chaparrón que abrigó Londres todo el día, no le ayudaba. A partir del cuarenta, cuando el rey comenzaba a hacerse notar, estaba muy atrás. Sí, sí. sí...En los cincuenta ya está a la altura de todos los demás. A partir de ahí hasta los noventa metros es una progresión triunfal, luego se relaja y.¡Dios...! 9,87 con un metro y medio de viento en contra.
Nueve y media de la noche. Un calco de la carrera de semis, quizás parece un poco más cansado pero nos engañamos, la carrera es bestial, así lo muestran las marcas de los cinco primeros. Y nuevamente con ciento en contra.
Son muchos años en esto de atletismo, compitiendo y viendo a los grandes hacerlo y no sé si la pasión me cegará, pero creo que al colega de Kignston le queda una velocidad más escondida y que no quiso enseñar en Londres. Fijaros en el vídeo de la carrera, a partir de los sesenta metros galopa mirando hacia el crono...!!!La respuesta, entre le 22 y 30 de agosto en los Campeonatos del Mundo de Atletismo en Pekín.
¡ GRACIAS AMIGO...!
LOS TÁTARABUELOS, PIONEROS EN ESTO DE LA VELOCIDAD
Mucho ha llovido desde que los primeros sprinters aparecieron el las semeyas de la era moderna. Desde aquellas carreras sobre tierra o ceniza hasta los sintéticos zarpazos del dios de la velocidad Usaín Bolt, muchos han y hemos torcido tacos de acero, fibra o madera en cada zancada de un cien, contracturado, roto isquiotibiales,femorales, membranosos, tendinosos y sus respectivos semis... Y todo porque,los que padecemos esta demencia, somos incapaces de escapar de la siguiente lógica de continuidad: desde la orden del juez "A sus puestos" - "Nor bederek Gut arak" "Al vostros lloc" "on your marcs", segun la lengua materna de cada juez; listos", el disparo, la expulsión de los tacos..y la llegada a meta en más o menos segundos. Y a veces la escapada es una nula y descalificación...!!!
Salida "libre" en los primeros campeonatos y JJ.OO. de la historia moderna
A lo largo del S. XIX y casi la primer mitad del S. XX los atletas eran blancos. La sociedad moderna solo comprendió a través de las Guerras Mundiales y los consiguientes genocidios y etnocidios, que la discriminación no tiene cabida entre los Seres Humanos. Eran tiempos en los que se corría en 13 segundos, 12 y poco menos. Las condiciones de vida, entrenamientos, materiales y amateurismo no daban para más.
Es el nacimiento del deporte moderno, en blanco y negro, sepia y cine a alta velocidad:
Tom Burke uno de los primeros referentes en el S.XIX
Tiempos duros en los que el deporte se iba haciendo un hueco en la vida cultural de los pueblos y países, pero solo en aquellos que estaban desarrollados, los que vivían en África, Asía, Oceanía o América del sur que corrían, saltaban, lanzaban...tenían solo cabida en circos y atracciones de feria.
LOS PRIMEROS HÉROES DE LOS JUEGOS OLÍMPICOS
El cien y la televisión, casi un siglo después fue el culpable de que las hazañas de "nuestros bisabuelos" fuesen conocidas. Así sabemos que un tal Charly Paddock fue un americano que ganó el cien de los JJ.OO de 1920 o que entraba en meta siempre dando un salto de más de cuatro metros. O que gracias a H. Hudson y la música de Vangelis supimos que un par de Ingleses Harold Abrahams y Eric Liddell habían competido en los JJ.OO de París de 1924, triunfado en lo deportivo tras unas vidas difíciles...
Charly en un "salto" buscando la meta
H. Abrahams despreciado por su condición de judío en Gran Bretaña
Eric Liddell Misionero en China hasta su muerte
...Y que podemos decir del primer gran atleta negro de todos los tiempos - con permiso de Arthur Jonat y Danie Joubert oro y plata en Los Ángeles 1932 - Él que marcó un antes y un después, que fue capaz de expulsar de "su" Estadio Olímpico de Berlín al mismísimo A. Hitler, para no tener que darle las perseas olímpicas... Sí, sí un tal Jesse Owens que ganó cuatro oros en cien, doscientos, longitud y cuatro por cien.
J. Owens rinde al Berlín Stadum
Debió transcurrir toda una larga contienda, la Segunda Guerra mundial, y tras ella unos años de penuria para que nuevamente otro americano, Ray Norton corriese lo suficientemente rápido como para obligar al alemán federal "El Relámpago" - pr su gran salida - Armin Hary a parar el crono en 10,0 segundos en la final de los JJ.OO de Roma en 1960. En esos mismo juegos, un asturianín, Melanio Asensio tuvo el honor de representar a España en pruebas de velocidad...Y tendrían que pasar más de treinta años para que otro lo hiciera -pero esa historia vendrá luego-.
Ray Norton 10,32
Melanio Asensio (1º de la derecha)
Armin Hary el relámpago del 10,0
LLEGAN LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN, EL COLOR A LAS IMÁGENES Y EL TARTÁN SUSTITUYE A LA CENIZA
En los JJ.OO. de Tokio en octubre de 1964, el record del mundo es igualado por un contundente Bob Hayes, que luego se dedicaría al fútbol americano y sería campeón de la Super Bowl con ls Dallas Cowboys
Bob Hayes. Atleta versátil de primer nivel
Los Juegos de México de 1968 fueron una amalgama de grandes deportistas, marcas, revolución de materiales sintéticos para la competición y records que perdurarían décadas ( aunque sea en la longitud no podemos olvidar el blinco de Bob Beamon y su marca de 8,90 metros ). Pero lo más importante quizás serían las manifestaciones y movimientos raciales o por la paz y en contra de la Guerra de Vietnam.
Jim Hines se convierte en el primer hombre en bajar la barrera de los 10 segundos, marcando 9,95 en la final de los cien metros. Y en los doscientos el primer y tercer clasificados, Tommy Smith y Jonh Carlos, ambos afroamericanos, suben al podio con un guante negro símbolo del "Black Power". Acto que les representa el olvido en su país, desde ese momento, aunque sí el eterno respeto de las generaciones siguientes.
J.Hines primer subdiez
Tommy Smith Oro en 200 metros
Jonh Carlos Bronce en 200 metros
Respeto para esta acción en favor de los marginados y contra el apartheid
En los juegos de Múnich en 1972 el espíritu deportivo y la llama olímpica se apagan por las ráfagas de metralleta del grupo terrorista "Septiembre Negro" que masacra a once atletas de Israel. En unos juegos sin brillo, entre penas y un mar de desazón y tristeza, el velocista de la URSS Valeri Borzov se hace con el oro en las pruebas de cien y doscientos metros. Fue así el primer y único europeo en hacer el doblete en la velocidad.
V. Borzob en centro imagen con 10,14 en cien y 20,00 en doscientos
En los siguientes de 1976, en Montreal, un atleta de Trinidad y Tobago, llamado Hasely Crawford hace su mejor marca de siempre para ganar en la final, en los últimos metros, al jamaicano Don Quarrie.
Hasely 10,04 mejoró su prestación en la final
Los Juegos de 1980 iban a ser para Moscú una oportunidad para reivindicar a la URSS como país avanzado y lejos de la imagen de dictadura que occidente tenía. Pero desgraciadamente sus tropas invadieron Afganistán lo que llevó a que varios países, entre ellos USA, hicieran un boicot a la cita. Y claro que decir en cuanto a que la velocidad quedó huérfana. Así que un escocés, amante del boxeo, llamado Alan Wells se llevo el oro en cien y la plata del doscientos (oro para Don Quarrie)
El "Boxeador" Wells 10,11 en cien
Don, enseñó el camino
COMIENZA EL ESPECTÁCULO. LOS DIVOS DEL TARTÁN LOS HIJOS DEL VIENTO, LOS GUEPARDOS DE ÉBANO...
A partir de los Juegos de 1984 en Los Ángeles, la velocidad se torna en pasarela de moda, adonis y dríades de ébano se afana por batir y fundir marcas de reunión en reunión, ya no solo entre Juegos o campeonatos continentales.
Karl Lewis, Calvin Smith, Leroy Burrel, Mo Green, Larry Mirics, Mae Marcs o los demás chicos del Santa Mónica Track Club
El hijo del viento 9,86 seg.
Mo Green rebaja a 9,79 seg
Leroy Burrell "compi" y 9, 85 seg
Calvin Smit -padre a la derecha- recordman 9, 93 hasta Lewis el hijo tiene que demostrar. Pero promete
Equipo de USA, años ochenta, como los actuales, muy rápidos pero su anarquía en los entrenamientos les hace cometer muchos errores y ser descalificados.
Casi todos por debajo de 9,90 en cien y de 19, 90 en doscientos que es decir mucho. Se las han tenido tiesas con otros como los canadienses Ben Johnson, Donovan Beiley, el inglés Linford Christie, el de Trinidad y Tobago Ato Boldon, o el namibio Frank Frederics
¿Qué marca tienes Ben...?
Ato Boldon 9,86 seg y cuatro medallas en varios JJ.OO
D. BAiley oro en Atlanta con 9,84
Frankie Frederics plata en Atlanta 9,89
Sir L. Christie oro en Barcelona 92
La llamada "carrera de los tramposos" es la final de los cien metros lisos en los Juegos Olímpicos de Seúl en 1988, varios atletas se han visto implicados en temas legales por resultar análisis positivos en anabólicos, esteroides y otros. Sancionados o dudosos entre ellos el mismísimo Lewis han dejado un borrón indeleble para los amantes de esta especialidad.
Durante ese largo periodo, desde el último cuarto del S.XX hasta los postreros años de la primer década del S.XXI, una pléyade de velocistas de más o menos nivel, quizás un peldaño o dos por debajo de los anteriores. Por países cabría citar a: Los italianos Pietro Menea (fenomenal recordman en los doscientos metros, bajando de 20 segundos, 19,72) Stéfano Tilli o Pier Francesco Pavoni, aunque ninguno logró bajar de 10,00 en cien metros
P. Menea 19,72 en 200
S. Tilli
F. Pavoni 10,32 en 100
4 x 100 Italia
Los franceses: Bruno Merie - Rose, Max Morinieri, Daniel Sangouma y Jean - Charles Trouabal que sin ser excesivamente rápidos lograron un gran record del mundo en los Campeonatos de Europa de Splít en 1990.
Cuarteto francés record del mundo con 37, 79 seg en 4 x 100
Los de Gran Bretaña: Dwain Chanbers, Darren Cambell, MArlon Devonish, Mark Lewis Francis, formaron un 4 x 100 bastante solvente, pero alguno de sus miembros se vio "manchado" por la sombra de los esteriodes. Hoy se renueva con corredores como el exfutbolista de la cuarta división Adam Gemili y otros de segunda fila como James Desaolu
Un equipo que aspira a buenos resultados, en cambio por la edad y las dudas
EL PRESENTE, DE REGRESO A LA TIERRA, DESDE LOS CONFINES DE LA ESTRATOSFERA.
En el verano de 2015, a un mes del campeonato del mundo de atletismo de Pekín ( entre 22 y 30 de agosto ), hay dudas sobre el estado de forma de algunas figuras. Usain Bolt, Lamatrie, lesionados, Johan Blake por sanción. Los americanos, salidos de la sanción Gay o Gatlin, junto con el jamaicano Powell en igual circunstancia marcan los registros "top". Adam Gemili está falto de experiencia...Desaolu, no parece alternativa, Chambers y Obikelu cargados de años...Muchas dudas.
El primer blanco subdiez
El portugués que pudo ser español
Un futbolista reconvertido
Los "Chicos más rápidos"
Powell, la falta de fe
El regreso desde el "pecado"
Idem de idem.
LOS ESPAÑOLES:
Nunca fuimos un país de velocistas, nuestro record de España está en manos del gran Ángel David Rodríguez en 10,14 segundos. Y las marcas de los mejores aparecen en la web de la RFEA
El recordman A. David
Javi Arqués el precursor de la era moderna
Venancio o la falta de suerte
Edu Viles el futuro
Josu, un grande, presente y futuro
No me puedo olvidar del que se ha considerado como el mejor velocista español, con el hándicap de la época de la ceniza y tierra batida o los cronometrajes manuales. Me refiero a Jose Luís Sánchez Paraiso, marcas de 10,3 en cien y 21.3 en doscientos
Sánchez Paraiso, dorsal 96
Los colegas asturianos: Aunque alguno de ellos debería aparecer en apartados anteriores, me parece mejor ubicarlos en esta categoría regional. Siento no disponer de fotos de todos; principalmente de dos de los más grandes, además de amigos y compañeros de entrenamiento, pero ya retirados. Me refiero a Óscar Trapiello, Augusto Llanos Irazola o Ángel Lorenzana (no desespero en lograr una foto). También espero me ayudéis a mejorar esta lista, porque es de los colegas de casa. Empecemos por orden cronológico: Melanio Asensio 10, 74 segundos, Juan Carlos Jones ( aunque Guineano se asentó en Oviedo desde joven y corrió en el UNI durante los años setenta), Óscar Trapiello 10, 54 segundos, Augusto Llanos Irazola 10,54 segundos; Pedro Pablo Nolet 10, 35 record de Asturias y olímpico en Atlanta 1996 con el relevo 4 x 100; Ángel Lorenzana 10, 60; Jose Enrique Péres 10,66.
Melanio recientemente
Juan Carlos Jones Guineano-Español
Piter lider del ranking
Jose Enrique atleta del Playas de Castellón
...Y los que vienen detrás, esperemos que apretando fuerte...Iñaki Cañal con muy buenos 10, 73 y en la selección promesas; Cienfuegos, Íñigo Llanos - Irazola, Pelayo Pellitero, Diego Melero...
Todos ellos compañeros del culpable de todo esto
Heri gutiérrez García
¡¡¡...ASÍ CORRÍAN...Y CORREN LOS GRANDES....!!! Charly Paddock en Amberes 1920
